Le Boeing 787. Le petit nouveau de chez Boeing connaît des débuts difficiles : le développement a été chaotique, marqué par trois années de retard de son développement. Et peu après les premières livraisons, l’appareil a vu son autorisation de vol suspendue, à cause de départs de feu dans le cockpit. Au Bourget, le constructeur américain présentera ses appareils équipés d’un nouveau modèle de batterie, censé résoudre les problèmes d’incendie.

L’Airbus A380.Le superjumbo d’Airbus, plus gros avion de ligne jamais construit, a déjà été commandé à plus de 250 exemplaires. Mais lui aussi vit des heures troubles, depuis la découverte de micro-fissures sur les ailes de certains appareils l’an dernier. Le constructeur paneuropéen vise 25 commandes cette année.

L’Airbus A350. Le dernier-né d’Airbus a effectué vendredi sa toute première sortie. Un évènement auquel a pu assister Europe 1. Pour l’instant, Airbus n’a pas officialisé la venue de l’appareil au Bourget, mais tous les observateurs espèrent le voir survoler le salon.

Le Rafale. L’avion de chasse développé par Dassault n’a toujours pas trouvé d’acquéreur en dehors de l’armée française. Cette fois encore, il fera la démonstration de ses prouesses, en espérant dénicher des clients potentiels. Après les échecs successifs aux Pays-Bas, en Corée du Sud, à Singapour et au Maroc, le groupe français compte désormais sur l’Inde pour vendre ses appareils. Le Brésil affirme également être « en phase de réflexion » sur le renouvellement de sa flotte de combat.

L’Airbus A400M. Autre présentation d’importance pour Airbus, le transporteur militaire A400M fera un passage dans le ciel du Bourget. L’appareil, qui se remarque par ses hélices à huit pales incurvées, doit être prochainement livré à l’armée française. Déjà commandé à 174 unités, principalement par des pays européens, il espère se trouver d’autres débouchés dans le monde.

Le Sukhoï SU-35. Ce salon du Bourget marquera également une première mondiale, puisque le constructeur russe Sukhoï viendra présenter son dernier avion de combat, le SU-35. Ce chasseur dernier cri n’avait jusqu’à présent jamais franchi les frontières de la Russie. Selon son constructeur, l’appareil afficherait des performances supérieures à celles de ses rivaux européens, et même du F35 américain.

La patrouille de France. C’est toujours le moment le plus attendu du grand public. Cette année marque les soixante ans de la création de la patrouille de France, qui ne manquera pas de régaler les visiteurs de ses démonstrations de haute voltige. L’avion emblématique de la patrouille, l’Alphajet, est un appareil franco-allemand entré en service en 1979.

Source : Europe1