Philippe Barbieri © Cédric VALAX

Nous vous l’annoncions il y a trois semaines: si la rumeur de la fermeture de la ligne Paris-Los Angeles-Papeete était démentie par la direction régionale d’Air France, celle-ci annonçait que des efforts importants devaient être faits pour arriver à l’équilibre.

Et mercredi, une délégation de la direction générale était à Tahiti pour rencontrer les représentants du personnel et leur présenter les objectifs à réaliser pour sauver la ligne. Un séjour express de 24h.

Octobre: les solution devront être trouvées

Les négociations avec les partenaires sociaux n’ont pas encore commencé mais le calendrier est désormais fixé. Une solution devra être trouvée et les objectifs atteints avant la fin octobre sans quoi l’avenir de la compagnie en Polynésie française ne peut être garanti. La compagnie n’a aucune visibilité après mars 2013.

Voler plus pour sauver la ligne

Plusieurs solutions sont donc à l’étude. Si la baisse du nombre de rotations entre Paris et Papeete est toujours possible, elle serait dramatique en termes d’emplois. Elle n’a donc pas les faveurs de la direction qui souhaite proposer aux personnels embarqués d’effectuer deux rotations par semaine sur l’intégralité du parcours Papeete-Los Angeles-Paris, contre une aujourd’hui, et pour le même salaire. Cette option permettrait à elle seule, au dire de Philippe Barbieri, de sauver la ligne.

Les précisions de Philippe Barbieri, délégué régional Air France pour la Polynésie française:

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