Christian Vernaudon, PDG d'Air Tahiti © Lucie Ceccarelli

Depuis le mois de janvier, il n’était plus possible de réserver des vols à destination de Ua Huka, Ua Pou, Apataki, Fakahina, Puka Puka et Takume, à compter du 1er août.

Ces îles ne pouvant être desservies par des ATR, les liaisons ne se font qu’en Twin-Otter et Beechcraft, de petits avions avec peu de places. Avec pour conséquence l’important déficit de ces lignes.

Le Pays a donc accordé une subvention de 100 millions de francs à la compagnie aérienne, pour l’année 2012, afin qu’elle continue la desserte de ces îles éloignées. Et la nouvelle convention signée entre les deux parties est effective du 1er août 2012 au 31 décembre 2013.

Concernant les 17 autres liaisons déficitaires d’Air Tahiti, dans les Tuamotu, la compagnie s’était déjà engagée à les assurer sans solliciter de subventions du pays.

En podcast : Christian Vernaudon, PDG d’Air Tahiti

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