©Cédric Valax

Le troisième forum de l’économie maritime sur le thème des infrastructures s’est clos lundi soir par une série de recommandations concernant principalement la modernisation des infrastructures maritimes du fenua. La mise en place d’une autorité portuaire dans les îles a été définie comme un préalable à toutes ces mesures.

Quatre tables rondes ont réuni les professionnels de l’économie maritime et les services et représentants du Pays et de l’Etat ce weekend à l’assemblée. Le thème des « infrastructures maritimes » a été abordé sous toutes les coutures. Premièrement, sur la question du développement de la pêche hauturière, le forum a insisté sur l’importance de la planification en amont du développement des infrastructures, comme l’explique le président du Cluster maritime, Gérard Siu.

Deuxièmement, pour les plus petits navires, des bases d’accueil des bateaux de pêche et des marinas devront être installé pour permettre aux embarcations de rayonner sur toute la surface de la Polynésie. Troisièmement, la question de l’entretien des navires a également été évoquée avec la création d’un « pôle d’excellence marine de réparation navale ». Et si les infrastructures comme les cales de halage ou le dock flottant existent déjà, elles auraient besoin d’un coup de jeune pour augmentation leurs capacités.

Pour que le développement de cette économie maritime fonctionne dans les îles, les participants du forum ont été unanimes pour demander la création d’une « autorité portuaire » pour les archipels, à l’image du Port autonome de Papeete. L’autorité gérerait les infrastructures et les flux de navires, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, là où les services de l’Equipement ne sont joignables qu’en semaine.

Pour Gérard Siu, les volontés des acteurs privés sont présentes. Mais il reste maintenant au Pays à « augmenter le budget de l’économie marine ».