INTERNATIONAL VIDÉO – On a testé le skate électrique La rédaction 2014-03-09 09 Mar 2014 La rédaction Quatre roues, une planche en bambou, un moteur électrique et une batterie : voici les éléments qui constituent un skate électrique, capable de rouler jusqu'à 30 km/h. © Capture d'écran Quatre roues, une planche en bambou, un moteur électrique et une batterie : voici les éléments qui constituent un skate électrique, capable de rouler jusqu’à 30 km/h. © Capture d’écran Après la voiture électrique, le vélo électrique ou encore la trottinette électrique, place désormais au skate électrique ! RETOUR VERS LE FUTUR – À l’heure où la vidéo de démonstration de l’Hoverboard, le skate volant de Retour vers le Futur, fait le tour du monde, c’est un autre skate, bien réel celui-ci, qu’Europe1.fr a testé : le skate électrique. C’est un véritable skate mais plus long (un Longboard) auquel a été ajouté un petit moteur et une batterie. Plus lourd qu’un skate classique (10 kg), il se commande à l’aide de manette sans fil connectée via Bluetooth et peut rouler jusqu’à 30 km/h. À quoi ça ressemble ? Est-ce que tout le monde peut essayer ? Combien ça coûte ? Europe1.fr vous dit tout : On a testé le skate électrique par Europe1fr C’est légal ? Outre son prix (à partir de 1.000 euros), l’autre question qui revient souvent à la vue du skate électrique tient à sa légalité. « C’est la même législation que pour les skate classiques ou pour les patins à roulette : il faut respecter le code des piétons, ne pas rouler trop vite et emprunter les passages piétons », explique à Europe1.fr William Faugere, qui assemble et distribue les skate électriques de la marque Evolve en France. Prudence donc, d’autant qu’il faut quelques heures d’entraînement avant de maîtriser la bête. Source : Europe1 Cliquez pour partager sur Facebook(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Twitter(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur LinkedIn(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquer pour imprimer(ouvre dans une nouvelle fenêtre)